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NCS기반 자동차정비 기술집

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분야기타
작가안종철
출판형태종이책
페이지수 205 Pages
인쇄컬러표지-컬러, 내지-흑백
판형 A4
출판사부크크
ISBN979-11-272-5127-7
출판일2019.03.12
총 상품 금액 10,900

저자 소개


현재 자동차전문정비 공업사를 운영중이며, 대한민국 산업현장교수, 우수숙련기술자, 의정부지방법원 민사재판 조정위원과 한국기술교육대학교에 교육콘텐츠4개 과정을 집필하여 운영중이고 한국산업인력공단의 일학습병행제 분야별 전문가, 국가기술자격 실기시험감독위원, Ncs훈련기준 훈련시간 개선전문가, 숙련기술전수 멘토로서, 3개의 발명특허와 11개의 실용신안을 등록할 수 있었습니다. 현재까지 등록된 특허에 만족하지 않고, 끊임없이 생각하고 연구해서 발전해 나아갈 계획입니다. 지금도 , 46년 동안 쌓아온 자동차 정비기술을 기반으로 불편함을 개선하고 안전성을 높일 수 있는 학문을 기술인들에게 전수하며 기술인의 긍지, 도리와 같은 인성을 강조하고 미래의 기술인으로서 필요한 선진기술과 학문을 익히도록 독려하고 있습니다. 한국의 자동차 정비기술을 한 단계 향상시키는데 큰 도움이 되고저 노력 합니다.

번역자 소개 (번역서인 경우 입력해주세요.)

목차

목 차

자동차 실차정비 제동 장치

1, 제동장치 작동 원리 및 방식 이해
제동장치란 무엇인가
제동장치의 이상상황에 대처요령

2. 제동장치의 분류
1) 풋 브레이크(foot breake)
2) 핸드 브레이크(hand breake)
3) 엔진 브레이크(engine breake)

3, 제동장치의 종류
1) 유압 브레이크(hydaulic breake)
2) 공기 브레이크(compressor air breake)
3) 기계식 브레이크(cable breake)

4. 제동장치의 고장 원인.
1) 제동 시 발생하는 마찰소음의 고장 원인을 분석합니다.
2) 제동 시 발생하는 유압오일 누유고장 원인을 분석합니다.
3) 제동 시 발생하는 브레이크 밀림의 원인을 분석합니다.
(1) 베이퍼록(vapor lock) 현상에 의한 밀림현상
(2) 페이드(fade) 현상에 의한 밀림현상
(3) 진공배력장치(Vacuum Booster) 에 의한 밀림현상
4) 브레이크 작동후 제동이 해제되지 않을 때 원인을 분석합니다.
5) 제동 시 발생하는 브레이크 쏠림의 원인을 분석합니다.

5, 브레이크 제동력 기준

도서 정보

자동차의 안전성은 많이 향상 되었지만 아직도 안타까운 교통사고들이 빈번하게 발생하고 있습니다. 운전 미숙으로 인해서 발생하는 경우도 있지만 정비 오류에 의한 사고도 때때로 발생합니다. 이와 같은 사고가 일어나지 않도록 Ncs기반 산업현장기술집 자동차섀시 실차정비 매뉴얼을 다양한 매체를 통해서 많은 기술인들에게 전달할 것입니다. 또한 정비의 정확성과 효율성을 증가시킬 수 있는 기술개발을 포함하여 본 서적의 내용을 동료와 후배 기술인들을 위하여 집필 하였으며 또한
자동차 정비인의 인성과 안전 그리고 46년의 자동차 정비 노하우를 담은 Ncs기반 산업현장기술집 자동차섀시 실차정비 매뉴얼인 본 도서를 집필하여 실기과정 수업을 마친 자동차과 학생을 대상으로 현장에서 발생하는 자동차 고장의 유형 등을 설명하고 있는데, 앞으로는 졸업한 후에 산업현장에서 바로 직무수행을 할 수 있도록 Ncs기반 직무수행을 활용해서 기술 지도를 하기위한 도서입니다.